Польские фермеры, протестующие против роста налогов и чрезмерно ограничительных правил , заблокировали главную автомагистраль, ведущую в Германию, сообщает агентство AFP в воскресенье, 25 февраля.
Блокада автомагистрали А2 возле города Слубице на границе с Германией началась в 13.00 по местному времени, сообщил пресс-секретарь местной полиции. Изначально фермеры планировали устроить 25-дневную блокаду, однако после переговоров с местными предприятиями и перевозчиками сократили ее срок.
Один из организаторов сообщил агентству AFP, что магистраль может быть разблокирована в понедельник, 26 февраля. «Это будет зависеть от вещей, которые мы не можем предсказать. Нам нужно начать относиться к себе серьезно», — сказал представитель фермеров.
Протесты фермеров по всей Европе
Ожидается, что в понедельник министры сельского хозяйства ЕС встретятся в Брюсселе, чтобы обсудить новые предложения Европейской комиссии, вызывающие недовольство фермеров по всей Европе.
Как отмечает AFP, польские аграрии выступают против так называемого «Зеленого пакта для Европы» (Green deal) — концепции превращения Европы к 2050 году в первый климатически нейтральный континент планеты. Фермеры утверждают, что сильнее остальных страдают от повышения налогов и других ограничений.
Польские фермеры также продолжают блокировать пункты пропуска на границе с Украиной, выступая против недобросовестной, по их словам, конкуренции со стороны более дешевой украинской продукции.
Уничтожение украинского зерна
Кроме того, 25 февраля на одном из вокзалов Польши были открыты несколько запломбированных вагонов с украинским зерном, следовавшим в порт Гданьска для отправки дальше, сообщил министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
По его словам, на землю были вывалены и уничтожены 160 тонн украинского зерна. «Четвертый случай вандализма на польских вокзалах. Четвертый случай безнаказанности и безответственности. Как долго правительство и польская полиция будут позволять этому вандализму продолжаться? Опять же, вся эта сельхозпродукция перевозится в пломбированных вагонах и идет транзитом в другие страны. Мы строго соблюдаем закон», — написал Кубраков.