В соответствии с действующей системой, водитель, которому запрещено управлять транспортным средством после нарушения правил дорожного движения в одной стране ЕС, зачастую может продолжать ездить в других странах, в том числе в стране, выдавшей ему права.
Из-за отсутствия автоматического лишения прав в масштабах всего ЕС около 40% нарушений, совершенных за границей, остаются безнаказанными.
Новый закон предусматривает, что „лишение водительских прав“, выданное в одной стране ЕС, вступает в силу на всей территории ЕС, даже если права были выданы в другом месте.
Лишение прав применяется к серьезным нарушениям правил безопасности дорожного движения, включая вождение в нетрезвом виде, превышение скорости, вождение под воздействием наркотиков, а также нарушения, повлекшие смерть или серьезные травмы.
Последний пункт распространяется на использование мобильных телефонов и других отвлекающих устройств во время вождения, заявил после одобрения законопроекта итальянский евродепутат-социалист Маттео Риччи, докладчик по законопроекту.
После того как государство-член ЕС наложит лишение прав, оно должно уведомить об этом страну, выдавшую права, используя стандартный сертификат ЕС.
После этого у последней есть 15 дней на то, чтобы отозвать права, что фактически запрещает нарушителю управлять автомобилем в любой точке ЕС на время действия запрета.
Однако есть и исключения. Страна может отказать другому государству в лишении прав, если правонарушение не влечет за собой такого же наказания по ее собственным законам.
Например, пороговые значения для вождения в нетрезвом виде сильно различаются в странах ЕС: некоторые страны лишают водительских прав при любом обнаруженном уровне алкоголя в крови, в то время как другие допускают ограниченное количество.
