Зарплаты инженеров, механиков, операторов машин, электриков, сварщиков, водителей и курьеров в прошлом году выросли на 8-20%, отмечает агентство. Так, водители грузовиков могут рассчитывать на зарплату до трёх тысяч долларов в месяц (около 270 тысяч рублей), специалисты кузовного ремонта – на две тысячи долларов в месяц. В этих условиях компенсация участника войны перестала выглядеть такой уж большой, подчёркивает Bloomberg.
На это накладывается конкуренция между предприятиями и огромный дефицит кадров. “Такого кадрового голода не было никогда”, — сказал агентству источник в крупной сырьевой компании.
По данным Superjob, 85% российских компаний не хватает сотрудников, 93% отказались от сокращений, а число вакансий в 2023 году выросло в 1,5 раза. Согласно недавнему опросу Института Гайдара, дефицит работников испытывают 47% промышленных предприятий — это абсолютный максимум с 1996 года.
В числе негативных факторов рынка труда – последствия утечки квалифицированных специалистов на волне частичной мобилизации в сентябре 2022 года и отъезд мигрантов из стран СНГ из-за инфляции и ослабевшего рубля.