„Перед нами стоит множество вызовов в плане инфраструктуры и экономического хозяйства, как отметил уважаемый президент, (…) как Via Baltica, так и Rail Baltica. Мы оба обратили внимание на то, что эти два важных инфраструктурных проекта – важны не только для экономики и туризма, но и, в свете происходящего, нападения России, Via Baltica и Rail Baltica также являются проектами, отвечающими за нашу безопасность и безопасность нашего региона“, — заявил К. Навроцкий журналистам в Президентском дворце в понедельник.
Президент Гитанас Науседа также отметил, что надеется реализовать с Польшей совместные инфраструктурные проекты стратегического значения, в том числе проект наземной электроэнергетической смычки с Польшей Harmony Link.
„В будущем, я надеюсь, мы успешно реализуем инфраструктурные проекты Rail Baltica и Harmony Link“, — сказал президент.
Строительство железнодорожной линии Rail Baltica активно ведется во всех трех странах Балтии, а завершить весь проект планируется к 2030 году.
Общая протяженность железнодорожной линии Rail Baltica в странах Балтии составляет 870 км: 392 км в Литве, 265 км в Латвии и 213 км в Эстонии.
Между тем, Via Baltica представляла собой трансъевропейскую сеть дорог от Варшавы до Таллина общей протяженностью 970 км, из которых 269 км проходит по территории Литвы.