С начала августа текущего года въезд в исторический район Каунаса стал платным — теперь необходимо заплатить 2 евро за проезд. В результате этой меры количество автотранспорта, попадающего в Старый город, уменьшилось на четверть. Согласно информации портала lnk.lt, в ближайшее время подобные платные зоны будут введены и в других крупных городах, а также на курортах.
В Старом городе столицы уже пятый год действует уникальная схема петлевого движения, которая является одной из первых такого рода в Литве. Данная схема была введена с целью снижения количества автотранспорта в центре города и организации безопасного и комфортного пребывания пешеходов и посетителей в Старом городе.
За пятый год функционирования новой схемы можно сделать следующие выводы. Прежде всего, количество транзитного транспорта значительно уменьшилось, на 90% по сравнению с предыдущими годами. Это привело к сокращению числа ДТП на 40% и уровня шума на 20%. Кроме того, отмечается, что в выходные дни число посетителей, приходящих в Старый город, увеличилось на 12%.
Вместе с тем, органы муниципалитета уже готовятся к дальнейшим шагам по борьбе с загрязнением воздуха. В соответствии с законом о альтернативном топливе, все крупные города Литвы должны до 2025 года создать зоны низкого загрязнения, в которых будут устанавливаться меры по ограничению использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вопрос о расширении текущей зоны схемы петлевого движения в Вильнюсе или создании отдельной зоны низкого уровня загрязнения находится на стадии обсуждения с вильнюсским горсоветом, и окончательное решение пока не принято.
В отличие от города Каунаса, в котором создана «зеленая зона» для пешеходов, в Вильнюсе пока не рассматривается возможность полного ограничения автомобильного движения в центре города. Однако, в Вильнюсе существуют и другие средства мобильности, такие как общественный транспорт и велодорожки, которые могут служить альтернативой автомобилям и способствовать снижению загрязнения окружающей среды.