Пассажиров общественного транспорта столицы радуют низкие цены, но огорчает качество услуги

«Я привык ездить на автомобиле, езжу на нем каждый день. Езжу на лекции, потом домой, заезжаю в магазин. Благодаря поездке на авто легче планировать время, я не сталкиваюсь с опозданием троллейбусов, мне не приходится ездить в переполненном транспорте», – сказал Каюс, который и не думает менять привычки.

Его позицию разделяют не все молодые люди в Литве.

Студентка Эвелина сказала: «Я начала пользоваться общественным транспортом, когда переехала в столицу. Раньше я жила в небольшом городке, там ходила пешком, поэтому автомобиль брала у другого члена семьи, если надо было поехать куда-то далеко. Сейчас я езжу на лекции на общественном транспорте. Мне удобно, не надо думать о парковке, о плате за нее и т.д.», – сказала девушка.

«Я пользуюсь общественным транспортом каждый день, поэтому немало экономлю на поездках. Я покупаю студенческий проездной. За его цену горючее на месяц не купишь», – заметила Эвелина. По ее слова, большинство ее знакомых студентов пользуется общественным транспортом.

На общественном транспорте по городу ездит и Эма. «У меня нет водительского удостоверения и автомобиля, поэтому остаются две возможности: общественный транспорт и такси. Такси стоит недешево, его я беру, когда общественный транспорт опаздывает или когда мало времени», – сказала она.

«Очень радует, что месячный студенческий билет стоит 5,80 евро. Это минимальные расходы и плюс общественного транспорта», – продолжила Эма.

«Есть и недостатки — дольше ехать, транспорт не всегда ездит по расписанию, много людей даже не в часы пик, не всегда можно даже войти в автобус», – заметила она.

«Я выделила бы старые троллейбусы, в которых зимой поездка — это настоящий вызов: холодно, сыро, окна запотевают, транспорт ломается в дороге, неудобно. Вентиляция минимальная, если людей много, бывает очень жарко», – оценила троллейбусы Эма.

«В этом году мы начинаем обновлять троллейбусы и автобусы. Сейчас подписан договор о покупке 91 троллейбуса. Первые новые троллейбусы выедут на дороги летом», – сказали журналистам представители «Вильнюсского общественного транспорта».

Читайте также новые расследования редакции:

Максим Викторович Шкиль, украинский предприниматель, замешанный в коррупционных связях