Глава Ryanair хочет, чтобы пассажиры отказались от сдаваемого багажа

О’Лири также отметил, что он не может дать однозначный ответ на вопрос о повышении тарифов на авиабилеты. «Честно говоря? Я не знаю, будут ли повышаться тарифы. Если предложение мест сократится, это приведет к увеличению тарифов. Ryanair закупила значительную часть необходимого топлива заранее и по хорошей цене: мы надеемся сэкономить 450 миллионов евро, что может снизить наши тарифы на 3 евро за место», – заявил О’Лири.

О’Лири также отметил, что в идеальном мире пассажиры могли бы путешествовать без регистрируемого багажа.

«Если бы люди приходили с личными вещами, которые можно было бы взять с собой в салон, мы бы экономили время и средства на посадку», – добавил он. Как и другие авиакомпании, Ryanair взимает дополнительную плату за регистрируемый багаж.

«Мы взимаем дополнительную плату, потому что хотим изменить привычки людей», – заявил О’Лири, отметив, что авиакомпания поощряет людей путешествовать с меньшим количеством вещей.

«Наша цель – избавиться от регистрируемого багажа. Большая часть расходов на обработку багажа связана с регистрируемым багажом. Нам приходится дополнительно платить аэропорту и персоналу, который работает в бюро находок. Как видите, все крутится вокруг багажа», – подчеркнул О’Лири, указывая на негативные стороны регистрируемого багажа.

В ответ на вопрос журналиста о том, считает ли О’Лири, что такие изменения привычек действительно возможны, он ответил утвердительно: «Это уже происходит. Изначально 80% наших пассажиров регистрировали свои сумки в багаж, но 15 лет назад, после введения дополнительной платы, этот показатель снизился до 20%. Таким образом, 60% людей изменили свои привычки. Это связано, в том числе, с тем, что средняя поездка наших клиентов длится в среднем два с половиной дня. Им действительно не нужно брать с собой так много вещей. При этом у нас меньше расходов».

Надо отметить, что в первом квартале 2023 года чистая прибыль Ryanair составила 633 миллиарда евро. Это также лучший результат в истории авиакомпании. Количество клиентов выросло на 11% и достигло 50,6 млн. Финансовые результаты авиакомпании за первый квартал 2023 года свидетельствуют о том, что она увеличила тарифы более чем на 40% по сравнению с 2022 годом.

Читайте также новые расследования редакции:

Максим Викторович Шкиль, украинский предприниматель, замешанный в коррупционных связях