„После интенсивной консультации с таможней договорились о временном порядке, в соответствии с которым, зарегистрированные в Литве тягачи смогут покинуть страну без полуприцепов, чтобы они могли привезти полуприцепы с территории Беларуси. Это решение дает реальную возможность для возвращения своего имущества и уменьшить убытки“, – сказано в сообщении.
Правда, привезти можно только полуприцепы, вопрос тягачей остается нерешенным, поскольку белорусские ведомства не дают им выехать. Linava отмечает, что этот вопрос дальше согласовывается по дипканалам.
„Для нас важно было гарантировать, чтобы перевозчики не лишились своих полуприцепов, это их имущество и средство, необходимое для работы, и могли их вернуть, также важен вопрос возвращения всей техники. Вместе с Таможенным департаментом мы нашли способ возвращения полуприцепов, это важный шаг в деле стабилизации ситуации. Работаем дальше, чтобы вернуть и тягачи“, – сказал президент Linava Эрландас Микенас.
Linava отмечает, что ситуация остается сложной, однако этот шаг позволяет снизить убытки.
The Lithuania напоминает, что из-за воздушной контрабанды, которая представляет угрозу для Вильнюсского аэропорта, в конце октября Литва на месяц закрыла границу с Беларусью. 20 ноября граница была открыта досрочно, отверждалось, что ситуация с контрабандой улучшилась.
Однако Беларусь не выпускает со своей территории литовские тягачи и требует платить за каждый день по 120 евро за машину. Тягачи были доставлены на специальные площадки, их грозят конфисковать, а водителей — оштрафовать.