„Значительный объём дизельного топлива ввозится из третьих стран, в частности из Беларуси, и мы решили, что с этим можно бороться, ограничивая количество ввозимого в баках дизтоплива. Эта мера аналогична той, которую используют наши соседи в Польше и Латвии“, – в среду на заседании парламентского Комитета по бюджету и финансам сказал К. Вайтекунас.
„Когда бак грузовика ёмкостью в одну или даже полторы тонны, это ограничение может быть полезным, поскольку не секрет, что топливо не обязательно расходуется во время поездки грузовика“, – пояснил министр финансов.
Департамент таможни указал, что 90 проц. грузовиков, въезжающих в Литву, пересекают границу с полными баками, но при выезде как с латвийской, так и с литовской стороны их баки уже полупустые.