«Есть соглашение и признание того, что , Польша и весь считаются одним государством. Это уже хорошо, поскольку не будет применения селективных дел к отдельному государству», – отметил в интервью BNS президент Linava Ромас Аустинскас.
«Что может быть плохо для перевозчиков, так это то, что появляются таможни. Соединенное Королевство столько лет жило без таможни, и им нужно решить этот вопрос. Могут проявиться очереди, но надеемся, что они не будут такими, какие были перед «, – добавил он.
Между тем, генеральный секретарь Linava Зенонас Буйвидас отметил, что у перевозчиков ЕС вместо трех каботажей сейчас их будет два по два раза в неделю, перевозчики должны будут выезжать из страны, чтобы в ожидании груза еще немного поработать.
«Пока вижу такой самый большой убыток. Это означает, что на треть сокращается возможность дополнительных заработков», – сказал BNS З. Буйвидас.
Между тем, Р. Аустинскас отметил, что литовские перевозчики не являются лидерами внутренних перевозок, поэтому больших проблем в связи с этим требованием возникнуть не должно.