По их словам, еще в марте объем экспортных мощностей, потерянных в результате украинских ударов, составлял 40%, но России удалось восстановить половину. В то же время и 20 процентов „все еще достаточно“, чтобы привести к снижению нефтедобычи. Причина заключается в том, что из-за срыва экспорта, вызванного атаками, резко заполняются хранилища на территории страны, и, чтобы избежать перегрузки системы, необходимо уменьшить объем добычи. Сейчас места в хранилищах хватит на несколько недель, рассказал один из собеседников Reuters.
Так, государственная компания „Транснефть“, которая занимается перекачкой более 80% российской нефти, уже предупредила, что атакованный Украиной балтийский порт Усть-Луга из-за повреждений не сможет в первой половине апреля отгружать нефть в запланированном объеме. График на вторую половину месяца пока остается прежним. По словам одного из источников, „Транснефть“ сообщила также, что не сможет забрать у производителей всю нефть, которая предназначалась для экспорта через Усть-Лугу.
Сокращение добычи Россией усугубит состояние мировых рынков
Возможное сокращение добычи нефти Россией — второй в мире страной по объему экспорта и третьей по объему добычи — усугубит ситуацию на рынках энергоносителей, которая значительно ухудшилась после начала войны США и Израиля против Ирана 28 февраля, указывает Reuters. К дополнительным проблемам может привести и то, что через Усть-Лугу ежемесячно экспортировалось 200-400 тысяч тонн казахстанской нефти.
ВСУ участили удары по портам РФ в Балтийском море
В конце марта балтийские порты Приморск и Усть-Луга несколько раз подвергались атакам украинских дронов. 22 марта оба приостановили погрузку нефти и нефтепродуктов, 23 марта в Приморске загорелись несколько топливных резервуаров, 25 марта в порту Усть-Луги вспыхнул пожар. О пожаре и повреждениях на нефтетерминале также сообщалось 29 и 31 марта.
Приморск и Усть-Луга — крупнейшие нефтеэкспортные мощности России на Балтийском море. Порт Приморска отгружает в сутки около 1 млн баррелей нефти и около 300 тысяч баррелей дизельного топлива, он — ключевой перевалочный пункт для российского сорта Urals и низкосернистого дизтоплива Евро-5. Усть-Луга обеспечивает экспорт около 700 тысяч баррелей нефти в сутки, а также нафты, мазута и вакуумного газойля.