The Lithuania получил письмо женщины, возмущенной качеством услуг вильнюсского общественного транспорта. Женщина жалуется: цены на проезд выросли, автобусы опаздывают, внутри холодно, а по утрам автобусы переполнены. Однако компания JUDU уверяет, что следит за ситуацией и применяет меры, когда в этом есть необходимость.
Женщина, назвавшаяся Татьяной, переслала письмо, которое высылала муниципальной компании Judu и президенту Литвы.
„Почему днем на маршруте Nr. 12 Скайдишкес–Вильнюс курсируют короткие автобусы? Утро, первый рейс, людей много. Все едут на работу.
Билеты на проезд подорожали, автобусы опаздывают, в них холодно, автобусы маленькие. Люди едва помещаются, едем как селедки в бочке. В Рудамине входят люди“, – писала женщина.
Она обратила внимание на то, что сезон зимний, люди болеют, кто гриппом, кто коронавирусом.
Она также возмущалась услугами автобуса 2G, который курсирует по маршруту Вокзал–Детская больница. По ее мнению, автобусов на этом рейсе не хватает.
„Слов нет… Может, видео сделать, как люди едут на работу и дать возможность всем увидеть, чтобы поняли, как вы сейчас издеваетесь над людьми. Вы же купили новые автобусы…“ – писала она.
The Lithuania обратился за комментарием в муниципальную компанию JUDU („Услуги сообщения“).
Представитель JUDU Арнас Мисюнас подробно рассказал о двух вышеупомянутых маршрутах.
„Размер автобусов подбирают по реальному количеству пассажиров в разное время суток и в разные дни недели. Например, на 12 маршруте по рабочим дням курсируют более вместительные автобусы, а в выходные – поменьше, поскольку поток пассажиров меньше. Такая модель применяется и на других маршрутах“, – сказал он.
Однако решения могут меняться, потому что за ситуацией постоянно наблюдают.
„По нашим данным, в выходные дни число пассажиров на 12 маршруте не превышает максимальное, поэтому считаем, что размер автобусов оптимальный. Мы понимаем, что на отдельных рейсах или в конкретное время людей может быть больше, но это не отражает ситуацию всего дня.
Что касается маршрута 2G, то на нем все дни недели используют длинные автобусы. Короткие этот маршрут не обслуживают. Данные за февраль показали, что в часы пик автобусы могут быть заполнены, но большую часть дня число людей не превышает комфортное“, – указал представитель JUDU.
Компания обещает продолжить мониторинг и учитывать демографические изменения, перемены в поведение жителей. Если потребуется, будут решать вопрос 12 автобуса.
The Lithuania напоминает, что с 1 июля 2025 года подорожали услуги вильнюсского общественного транспорта. Получасовой билет сейчас стоит не 0,65, а 1 евро, а часовой – не 0,9, а 1,25 евро.