„После интенсивных консультаций с таможней была достигнута договорённость о временном порядке, согласно которому грузовые автомобили с литовской регистрацией смогут выезжать из страны без полуприцепов, чтобы создать возможность возвращения с полуприцепами, находящимися на территории Беларуси“, – говорится в заявлении ассоциации.
По её словам, это решение открывает компаниям путь к возвращению имущества и сокращению растущих убытков. Однако для фур, застрявших в Беларуси, по-прежнему нет выхода – они не могут вернуться в Литву.
„Хотя вывоз полуприцепов становится возможным, – белорусские власти по-прежнему не разрешают их выезд. Этот вопрос находится на стадии дальнейшего согласования по дипломатическим каналам“, – указывает Linava.
Президент ассоциации Эрландас Микенас надеется, что это решение развеет часть опасений перевозчиков.
„Главным для нас было добиться того, чтобы перевозчики не лишились своих полуприцепов, являющихся их имуществом и рабочими орудиями, и смогли получить их обратно, как только будет достигнуто соглашение о выдаче всей техники. Совместно с Департаментом таможни мы нашли способ, который позволит их вернуть, и это важный шаг к стабилизации ситуации. Мы продолжаем работать над решением вопроса о возврате самих тягачей“, – цитируется в сообщении Э. Микенас.