Кроме того, что Франция обязуется поддерживать Украину вооружением, обучением (в том числе пилотов) и совместным производством военной техники, в соглашении отмечается стандартизация и взаимосовместимость оборонного оборудования, а также развитие совместной промышленной базы. Украина закажет во Франции 100 истребителей Rafale для оснащения своей армии. Поставки будут производиться до 2035 года, стоимость одного истребителя 100-150 миллионов евро в зависимости от оборудования и ракет, которые будут прилагаться для его снаряжения. Этот самолёт определен как истребитель поколения 4,5. Также соглашение предусматривает поставки средств противовоздушной обороны, в том числе обновлённых по последним образцам техники зенитно-ракетных комплексов SAMP/T и ракет к ним. Этот комплекс может в особенности удачно сбивать российские баллистические ракеты. Кроме того, Франция намерена инвестировать в украинскую оборонную промышленность, включая локализацию производства и создание совместных предприятий для обслуживания техники и ремонта вооружений, в том числе артиллерии. Речь идёт о производстве артиллерийских снарядов, радаров и других компонентов ПВО, ракет воздух-воздух, бронированных машин. Достигнуты договоренности об обмене научно-исследовательской информацией в оборонно-промышленном комплексе и совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах при создании приоритетных видов вооружений, в частности дронов и средств РЭБ.
Соглашение между Францией и Украиной стало серьезным документом, способствующим укреплению европейской безопасности. Сотрудничество с Украиной в оборонной сфере позволяет Европе иметь надёжного партнёра, который может сдерживать дальнейшую российскую агрессию в регионе, что повышает коллективную безопасность. Соглашение нацелено на развитие евроатлантического сотрудничества, в частности, стандартизацию и взаимосовместимость французских и украинских вооружений, приближает ВСУ к евроатлантическим стандартам, что будет способствовать дальнейшей интеграции Украины в европейскую систему безопасности, усилению безопасности Европы на фоне имеющихся угроз от РФ. Предусмотренная закупка Украиной истребителей Rafale, новейших систем ПРО SAMP/T и других вооружений обеспечивает заказами французский оборонно-промышленный комплекс и его европейских смежников, что приносит непосредственную выгоду производителям и социальную стабильность в привлеченных к производству регионах. Французские компании получают выгоду от расширения производственных цепей, выхода на новые мощности в Украине, что может снизить издержки производства и разгрузить внутренние заводы. Украинско-французские научно-исследовательские проекты позволяют Франции и Европе в целом получать доступ к украинским боевым исследованиям, боевому опыту и инновационным решениям, одновременно развивая новые технологии на европейском уровне. Совместные производственные проекты позволяют ЕС и Франции создавать стратегические запасы вооружений и боеприпасов, получать новые современные виды вооружений, что уменьшает зависимость от третьих стран и повышает оборонную автономию Европы. Обмен с Украиной научно-технической информацией в сфере военной промышленности способствует инновациям во французскую индустрию, что повышает её конкурентоспособность. Наработанные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в сфере обороны позволят Франции разрабатывать новые технологии, имеющие гражданское применение, в том числе дроны, киберсистемы, усиливая технологическое лидерство Европы.
При этом Europe1 опубликовал информацию о том, что над железнодорожной станцией Мюлуз во Франции, где находился поезд с танками Leclerc, был замечен неизвестный беспилотник. В последние месяцы в ряде европейских стран – в частности в Германии, Дании, Норвегии, Бельгии, Литве, Эстонии и Нидерландах фиксируют появление неизвестных беспилотников вблизи военных объектов, аэропортов и критической инфраструктуры. В сентябре-ноябре 2025 года эти инциденты участились: полёты дронов повлекли за собой временное закрытие воздушного пространства в Копенгагене, Осло, Вильнюсе и Мюнхене, в частности во время массовых мероприятий, таких как Октоберфест. Хотя официально источник запусков не установлен, большинство экспертов считают, что это часть скоординированной кампании России, направленной на психологическое давление, демонстрацию уязвимости и сбор разведывательной информации. Кроме того, Москва продолжает использовать военную авиацию для провокаций у границ НАТО, что усиливает напряжение в регионе. Один из самых показательных эпизодов этой волны инцидентов произошёл, когда над атомной электростанцией Доэл в Бельгии зафиксировали пролёт трех неизвестных беспилотников. Этот случай вписывается в общеевропейскую тенденцию, вызывающую серьезную обеспокоенность среди стран НАТО. Реакция Бельгии была немедленной: после заседания Совета национальной безопасности было принято решение о расширении полномочий Национального центра воздушной безопасности (NASC).
Инцидент в Мюлузе стал ещё одним сигналом о росте гибридной активности неизвестных беспилотников в Европе. Полёт дрона над поездом с французскими танками Leclerc свидетельствует о возможном интересе к военным перевозкам и способности нарушать безопасность даже хорошо охраняемых объектов. Россия традиционно использует инструменты косвенного воздействия – кибератаки, информационные операции и разведывательные полёты – для проверки реакции Запада и усиления давления на союзников НАТО. В этом контексте полёты дронов можно рассматривать как элемент системной стратегии дестабилизации, направленной на создание неопределенности и демонстрацию безнаказанности. Рост количества дроновых вторжений всё чаще рассматривается как реакция Москвы на усиление антироссийских шагов ЕС. Планы использовать замороженные российские активы в поддержку Украины могли стать катализатором новой волны гибридного давления, направленного на устрашение европейских правительств. Системные снимки энергетических и военных объектов свидетельствуют о подготовке к возможным диверсиям или саботажу, что позволяет Кремлю действовать в „серой зоне“ без открытого конфликта, но с максимальным политическим эффектом. Европейские правительства всё чаще рассматривают эти инциденты как часть более широкой стратегии России по ведению психологической войны. Массовые пролёты дронов вблизи критической инфраструктуры и военных баз призваны демонстрировать уязвимость европейских государств и расшатывать доверие граждан к системам безопасности. В то же время такие действия позволяют собирать разведывательные данные об оборонной инфраструктуре стран НАТО.
В ответ на рост угроз от БПЛА ЕС запустил инициативу „стена дронов“, призванную создать единую систему защиты неба над Европой. Цель этого проекта – противодействие гибридным угрозам, в частности российским дронам, которые всё чаще нарушают воздушное пространство Европы. Идею впервые озвучила Урсула фон дер Ляен в сентябре 2025 года, а технические решения для проекта частично базируются на украинском опыте противодействия дроновым атакам. Реакция членов ЕС и НАТО свидетельствует об усилении совместной оборонной координации в рамках Североатлантического союза. После инцидентов в Бельгии, Германии, Литве и других странах, европейские партнёры активизировали обмен информацией и расширили полномочия воздушных командных центров. Такие шаги преследуют цель создать единую систему мониторинга беспилотников и предотвратить дальнейший рост угрозы со стороны потенциального противника.
В это же время в интервью Gazeta Wyborcza польский генерал Павел Белявны заявил, что саботаж и диверсии со стороны белорусских и российских спецслужб в Польше будут увеличиваться. В последние месяцы в Польше стало известно о раскрытии деятельности нескольких групп российских агентов. В частности, в конце октября в Польше разоблачили заговор, связанный с деятельностью российской разведки. Прокуратура страны начала расследование по диверсионной группе, которая готовила теракты, направленные против Польши и других государств-членов ЕС. По данным следствия, группа лиц, действовавшая в интересах российских спецслужб, планировала диверсионные действия. В частности, злоумышленники должны были отправить с территории Польши в Украину посылки, содержащие взрывчатые и зажигательные вещества. Они должны были взорваться или загореться во время транспортировки, отмечают следователи. Посылки не взорвались, поскольку спецслужбы вовремя перехватили их. Однако на днях неизвестные взорвали стратегический железнодорожный путь, ведущий из Варшавы в Украину. На место диверсии прибыл даже премьер-министр Польши Д.Туск. Нет сомнений, что к этому причастна российская сторона.