За это предложение Министерства финансов во вторник проголосовали 78 членов Сейма, воздержались 7 парламентариев.
По данным Министерства финансов, сейчас Правительство может определять объём топлива, допустимый к ввозу из третьих стран, таких как Россия или Беларусь, в стандартных баках коммерческих транспортных средств без уплаты налога на добавленную стоимость (НДС) на импорт и таможенных пошлин.
Однако в настоящее время ограничения не установлены, и для того, чтобы они применялись одинаково ко всем импортным пошлинам, предлагается ограничить льготы и внести соответствующие поправки в Закон об акцизах.
По словам министерства, участились случаи злоупотреблений, когда ввозимое в страну топливо сливается, в результате чего бюджет Литвы теряет миллионы евро доходов.
Подсчитано, что если из одного грузового транспортного средства в среднем нелегально слить 500 литров топлива, то в день может быть слито около 100 000 литров дизельного топлива.
В результате государство может потерять до 2,2 млн евро налоговых поступлений в месяц и до 26,5 млн евро в год.
В среднем импортные пошлины (таможенные пошлины, акцизы, НДС) за 1000 литров дизельного топлива составляют 736 евро.
Как указывает министерство, аналогичные ограничения введены и в других странах Европейского союза (ЕС), граничащих с Россией и Беларусью.
В Польшу без уплаты импортных пошлин разрешено ввозить до 600 литров, в Латвию – до 200 литров, а в Финляндию – до 400 литров топлива в топливных баках грузовых транспортных средств.