Закрытие Польшей границы с Беларусью, анонсированное как временная мера на период российско-белорусских военных учений „Запад-2025“, проходивших на территории РБ с 12 по 16 сентября, и сохраненное в итоге „на неопределенный период“, ставит под угрозу железнодорожные перевозки между ЕС и Китаем, пишет онлайн-издание Politico в среду, 17 сентября. Речь идет о транспортировке товаров на сумму в 25 млрд евро в год, указано в публикации.
Правительство в Варшаве объясняет решение продлить срок закрытия границы с Беларусью „опасениями за безопасность польских граждан“. При этом оно обещает восстановить движение через границу, „как только она будет полностью в безопасности“.
Российские дроны в Польше и требование Трампа надавить на Китай
Как отмечает Politico, на данный шаг Польша пошла „на фоне роста напряженности в дипломатических отношениях, после того как Россия на прошлой неделе направила рой дронов в ее воздушное пространство, и при росте дипломатического давления со стороны президента США Дональда Трампа, призывающего наказать Китай за помощь Кремлю в войне в Украине“. „По словам правительства Польши, „логика торговли“ была заменена на „логику войны“, указывается в статье.
По данным Politico, от закрытия границы пострадает торговый маршрут, по которому перевозят 90% железнодорожных грузов между ЕС и Китаем. В 2024 году объем грузов, перевозимых между ЕС и Китаем по этому маршруту, вырос на 10,6%, а стоимость этих товаров — почти на 85%, до 25,07 млрд евро. По железнодорожному маршруту, перекрытому Польшей, к сегодняшнему дню осуществляется перевозка товаров, составляющих 3,7% в общем объеме торговли между ЕС и Китаем, отмечают авторы.
Как предупредили в находящейся под контролем польского государства грузовой компании PKP Cargo, небольшие проблемы с транспортировкой грузов можно будет уладить, однако длительные задержки могут привести к переносу торговых путей в Казахстан, регион Каспийского и Черного морей, в Южную Европу и Турцию.
Электронное заграждение на польско-белорусской границе
Между тем 16 сентября в Польше состоялась конференция, посвященная завершению строительства электронного заграждения на границе с Беларусью. Как сообщила на следующий день, 17 сентября, польская пограничная служба, теперь электронный барьер функционирует на всем протяжении более 400-километрового участка государственной границы с РБ. Там были установлены столбы с камерами, сотни камер дневного и ночного видения, тепловизоры и другое оборудование, необходимое для круглосуточного мониторинга границы.
Возведение этого электронного заграждения на границе Польши с Беларусью было частично профинансировано из средств Евросоюза.