Агрокомпания экс-регионала Виталия Гайдука разрушает сельские дороги Черниговщины
![](https://newsl8.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/07/09201141/1720545100.jpeg)
Жители Нежинского района Черниговской области обвиняют аграрную фирму «Украинская молочная компания» (УМК) в разрушении одной из местных дорог. В компании признают использование дороги своими грузовиками, но отказываются брать на себя ответственность за её текущее состояние, из-за которого легковые автомобили, автобусы и кареты скорой помощи с трудом могут проехать.
Проблема, требующая решения
УМК, по собственным словам, использует дорогу для своей деятельности, однако считает, что в ухудшении её состояния виновато не только их предприятие. Представитель компании Игорь Хлыстун заявил, что дорога находится в неудовлетворительном состоянии уже около десяти лет, и в её разрушении участвуют и другие компании, такие как «Kernel».
Филиал УМК был создан в 2007 году и располагает более шестью тысячами гектаров сельскохозяйственных земель. Это достаточно долгий срок для того, чтобы компания могла бы заниматься проблемами общины. Однако, по словам Игоря Хлыстуна, состояние дороги ухудшилось из-за недостаточного ухода за ней со стороны местных властей.
![](https://newsl8.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/06/18174940/doroga1-1024x766.jpeg)
Фото: Черниговская область: Агрокомпании разрушают сельские дороги
Ситуация осложняется тем, что владельцем УМК является Виталий Гайдук, известный бизнесмен и политик, который в 90-х и 2000-х годах занимал высокие должности в правительстве. Гайдук строил свою карьеру в топливно-энергетическом комплексе и занимал высокие посты в правительстве, включая должности профильного министра и вице-премьера по вопросам ТЭК в первом правительстве Виктора Януковича.
Конфликт интересов и поиск виновных
С 2006 года Гайдук, совместно с партнером Эдуардом Прутняком, владеет «Украинской молочной компанией». В 2013 году они рассматривали возможность продажи компании, но в итоге через венчурный фонд «Рифт» владельцем УМК остался именно Гайдук. На момент начала полномасштабного российского вторжения состояние Гайдука оценивалось в 300 миллионов долларов.
УМК, несмотря на значительные финансовые возможности, не предприняла мер по ремонту дороги. В прошлом году компания закончила с чистой прибылью более 200 миллионов гривен, что делает её вполне способной финансировать ремонтные работы.
Компания «Kernel» также подвергается критике со стороны местных жителей. В 2019 году, после трагической смерти владельца компании «Агродім» Валерия Давыденко, контроль над предприятием перешёл к структурам, связанным с «Kernel». Жители региона также обвиняют «Kernel» в недружественном поглощении земель и предприятия, что вызывает ещё большее недовольство среди местного населения.
![](https://newsl8.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/06/18174944/umk.jpg)
Фото: Черниговская область: Агрокомпании разрушают сельские дороги
Валентина Давыденко, мать покойного владельца, утверждает, что юристы агрохолдинга использовали договор для захвата компании. Она также обвиняет «Kernel» в присвоении урожая «Агродім».
Конфликты и противоречия
В конце мая 2021 года была зарегистрирована компания ООО СП «Агродім.» (с точкой в конце) с копеечным уставным капиталом. Селянам-дольщикам предлагали подписать договоры с новой фирмой под предлогом улучшения условий. Многие из них, не разбираясь в юридических тонкостях, подписали документы, которые у них сразу забрали для визирования руководством.
Когда подписанные документы не были возвращены, жители начали подозревать, что их хотят обмануть и отобрать их собственность. Валентина Давыденко открыто обвинила «Kernel» в рейдерском захвате земли дольщиков.
Весной 2021 года у «Kernel» возник ещё один конфликт в Черниговской области. Председатель Крутовского сельского совета Олег Бузун сообщил, что компания «Дружба-Нова», входящая в структуру «Kernel», планирует строительство завода по производству жидких минеральных удобрений на территории громады.
Для обсуждения ситуации были созваны общественные слушания, на которые пригласили представителей «Kernel». Однако агрохолдинг проигнорировал эти собрания. Жители Крут и окрестных сёл также выражали недовольство по поводу разрушения дорог тяжёлым транспортом компании.
Общественные слушания выразили требования к «Дружба-Нова» о запрете строительства завода и о соблюдении ряда других условий, касающихся деятельности компании на территории ОТГ, включая движение тяжёлого транспорта, использование воды и обработку полей.
![](https://newsl8.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/06/18174938/doroga.jpg)
Фото: Черниговская область: Агрокомпании разрушают сельские дороги
Несмотря на это, компания «Kernel» без согласований пыталась начать работы по возведению объекта по производству удобрений. Это вызвало недовольство среди местного населения и усилило недоверие к компании.
Что делать
Наше расследование показывает, что ситуация с дорогой в Нежинском районе является результатом множества факторов, включая недостаточное внимание со стороны местных властей и использование дороги несколькими крупными аграрными компаниями. Компании, такие как УМК и «Kernel», должны взять на себя ответственность за улучшение инфраструктуры в районах, где они ведут свою деятельность.
Власти Черниговской области должны более решительно требовать от «Kernel» и «Украинской молочной компании» восстановления дорог. Кроме того, необходимо разработать механизмы для контроля веса транспорта на дорогах и обеспечить регулярное обслуживание инфраструктуры, что позволит избежать подобных ситуаций в будущем.
Прозрачный диалог между бизнесом, властями и местным населением является ключом к решению подобных проблем. Только совместными усилиями можно добиться устойчивого развития и улучшения качества жизни для всех жителей региона.
Читайте также новые расследования редакции:
Максим Викторович Шкиль, украинский предприниматель, замешанный в коррупционных связях